Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carriponte con comando pensile/radiocomandato e/o cabina

Il corso ha lo scopo di fornire indicazioni per l'utilizzo corretto ed una modalità di conduzione sicura dell'attrezzatura in ambito operativo. L'intento generale rimane pertanto l'operare in sicurezza, prevenendo eventuali situazioni di pericolo per gli operatori stessi e per coloro che si trovano ad operare nello stesso ambito. Acquisire capacità di utilizzo corretto per quanto riguarda i mezzi consente di migliorare nel rendimento ed ottimizzare le mansioni. Il corso prevede, come prescritto dall'art. 37 comma 5 e dall' art. 73 commi del D.Lgs. 81/08 e s.m.i. una parte pratica di addestramento. Il corso viene erogato secondo i contenuti stabiliti anche dall’Accordo Unico Stato-Regioni del 17 aprile 2025.

DESTINATARI
Lavoratori addetti alla conduzione di carriponte con comando pensile/radiocomandato e/o cabina secondo i contenuti stabiliti dall’accordo Stato-Regioni 17 aprile 2025

ARGOMENTI

Modulo Teorico-Tecnico (4 ore)

• Terminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento.
• Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica.
• Componenti principali: unità di scorrimento, unità di traslazione, unità di sollevamento, travi, carrello, argano/paranco, gancio, bozzello, funi/catene, dispositivi di comando/stazione di comando, dispositivi di segnalazione/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento), accesso al macchinario, equipaggiamenti elettrici, vie di corsa/binari.
• Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina, identificazione dei dispositivi di sicurezza e di indicazione (limitatore/indicatore di carico, finecorsa, dispositivo anticollisione, limitatore di sollevamento, freno, luci di segnalazione per comando senza cavo, ecc.) e loro funzionamento e controllo.
• Modalità di utilizzo in sicurezza e principali rischi connessi all’impiego di carriponte/gru a cavalletto: caduta del carico, rischi legati alla fase di imbracatura del carico, urti delle persone con il carico o con elementi della macchina, rischi legati all’ambiente (ostacoli, altri carriponte, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone o cose da parte del carico o dell’apparecchio, od anche solo del gancio per movimenti “a vuoto” della macchina, rischi derivanti da OPERAZIONI VIETATE come il “tiro obliquo”.
• L’installazione del carroponte/gru a cavalletto: responsabilità e documentazione necessaria.
• Dispositivi di protezione individuale (D.P.I.) da utilizzare con il carroponte/gru a cavalletto
• Contenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche apposte sulla macchina e nell’ambiente di lavoro.
• Procedure per la corretta imbracatura del carico e movimentazione dello stesso.
• Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo.
• Controllo, manutenzione e verifica periodica del carroponte/gru a cavalletto e delle vie di corsa: controlli giornalieri, manutenzione periodica, manutenzione

Parte pratica carroponte/gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando e/o con comando in cabina. (7 ore)

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto: meccanismo di scorrimento, meccanismo di traslazione, carrello, meccanismo di sollevamento, travi, argano/paranco, carrelliere, vie di corsa, e finecorsa, ecc.
• Dispositivi di comando: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi), differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina e prove di funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività),
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova.
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura.
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile/radiocomando e comando in cabina.
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi. Uso dei comandi posti su pulsantiera con comando pensile/radiocomando e comando in cabina.
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore. Limiti di utilizzo dell’attrezzature tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.).
• Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).

Verifiche

Al termine del modulo teorico-tecnico sarà effettuata una verifica intermedia consistente in un questionario a risposta multipla. La prova si intenderà superata con almeno il 70% delle risposte esatte. Il superamento della prova è propedeutico al passaggio dei moduli pratici specifici. Il mancato superamento della prova comporta la ripetizione del modulo.

Al termine del modulo pratico sarà effettuata una prova pratica di verifica finale, consistente nell’esecuzione delle prove previste al modulo parte pratica. Il mancato superamento della prova di verifica finale comporta l’obbligo di ripetere il modulo pratico.

METODOLOGIE FORMATIVE PREVISTE
La metodologia formativa prevista sarà teorico pratica e sarà utilizzata la formula della lezione frontale.

DURATA COMPLESSIVA DEL CORSO: 11 ore

RILASCIO ATTESTATO:
Sarà rilasciato attestato a tutti gli allievi che avranno frequentato almeno il 90% delle ore previste. Lo Studio Crosta & Associati S.r.l. si riserva di verificare la regolarità dell’apposizione delle firme sul registro di presenze per la percentuale di ore propedeutiche al rilascio dell’attestato di partecipazione. Il corso prevede una certificazione secondo le disposizioni di legge espresse nel Testo Unico Dlgs 81/2008 e s.m.i..